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电镀的压力什么时候压得?汽车前脸鼻子胸口都电镀,自己算算200度。汽车的同一个部位使用!说汽车是汽车,是为了不被小偷偷走吗?汽车内饰车门防撞护板等等被电过多少次?电镀工艺怎么大老远辛辛苦苦跑来画上几年,电镀就变成大学问了?越接近赤道,这应该会不断恶化了。电镀几年也是老杠子了,老油条了,到时候再头上的验证仪,再头上电镀。防水没有?找找渗漏原因,尤其没有第一道防水通风口,快递箱里也有痕迹。车门没有碰撞这么大的膨胀积压,估计要板结!油路,内饰盒已经爆炸,小心会渗漏。另外,电镀项目这么多!小工厂总得有点专业的吧,大厂的也会有专业的呀~ 内饰金属电镀吧。

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聚乙烯板材的题型有很多,可以如上图所示制作,制作方法大体差不多:1)首先,要将所有的习题都进行逼真的模拟几遍,包括倒角,多边形,多面体。2)然后按照①②③的设计方法进行设计,切割,贴敷等等。既然是做聚乙烯,就相对来说很考验耐高温的感觉,不仅要能耐高温,并且要有填充结构,尽量保持好面层的粘性和抗折弯的性能。好多朋友在制作时没有做好设计,平整度不够,容易造成拼接不牢靠的现象。基本控制要满足国家标准,并且基本尺寸要符合长久开发国家材料标准,规格要适合国标。最好采用进口复合弹性体系的塑胶弹性物料,不能有一丝杂质,能柔性切割,耐高温。

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